Владельцы «хомяков» попросили Путина их немного разгрузить

Владельцы «хомяков» попросили Путина их немного разгрузить

Перевозчики зерна сами не рады своим перегрузам.

«Хомяки», регулярно портящие жизнь Новороссийску, работают с постоянным перегрузом.  А это чревато порчей машин и штрафами.

Такого рода жалоба от Национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» была направлена в адрес Президента РФ. Она появилась в распоряжении «Коммерсанта» и была опубликована в широком доступе.

О том, какой вред наносится дорогам и участникам дорожного движения перегруженными «хомяками», автовладельцы не пишут.

Как указано в письмах, владельцы грузов превышают допустимый вес партии в два-три раза, документы на такие грузы часто не оформляются, а перевозчиков вынуждают подписывать договоры о добровольном согласии на перегруз. Перегрузка должна фиксироваться на пунктах весового контроля, но автомобили их свободно пересекают, следовательно, в цене перевозки есть коррупционная составляющая, считают в ассоциации. Там указывают, что, боясь потерять контракты, перевозчики идут на нарушения, неся риски порчи машин, штрафов и др. На рынке зерна, где работают в основном небольшие перевозчики (до десяти автомобилей), проблема перегруза стоит острее. Средние тарифы за перевозку зерна на юге не превышают 1,35 руб. за тонну на 1 км, что вынуждает автовладельцев терпеть перегруз для компенсации расходов на топливо и ремонт.

Если перевозка разрешенных законом 20 тонн зерна на 100 км приносит автовладельцу 2,7 тыс. руб., то перевозка 60 тонн — 7,8 тыс. руб., а владелец груза при этом отправляет три партии по цене одной. В такой ситуации ряд перевозчиков, в частности из Краснодарского и Ставропольского краев, а также Ростовской области, намерены приостановить работу.

Эксперты подтверждают, что на автотранспорт приходится не менее 50% всех перевозок зерна в РФ, при этом партии примерно в 1,5–2 раза превышают нормы. В стране сложился огромный серый рынок с компаниями-однодневками, фиктивными экспедиторами и пр. Сегодня можно точно подсчитать размер взяток за перегруз на любом маршруте, к примеру от Оренбурга до Новороссийска, и бенефициарами схем выступают все участники, привлечь которых к ответственности зачастую невозможно.


«Хомяки», регулярно портящие жизнь Новороссийску, работают с постоянным перегрузом.  А это чревато порчей машин и штрафами.


Источник